அனைத்து புஷ்னெல் தயாரிப்புகளுக்கும் இலவச விநியோகம்

தேடல்

குழாய்க்கான கனரக ஈடுசெய்யும் நிலையான அழுத்தக் குழாய் பிடிப்பான்கள் சிறப்புப் படம்

குழாய்க்கான கனரக ஈடுசெய்யும் நிலையான அழுத்த ஹோஸ் கிளாம்ப்கள்

சுருக்கமான விளக்கம்:

வெப்பநிலை அல்லது அழுத்தத்தால் குழாயின் பரிமாணங்கள் மாறும்போதும், நிலையான பட்டை இழுவிசையைப் பராமரிக்க இந்தக் கிளாம்ப் ஒரு வட்டுச் சுருள் அடுக்கைப் (SS301) பயன்படுத்துகிறது. இதன் உறை மற்றும் பட்டை SS304 வகையைச் சேர்ந்தவை, அதிக முறுக்கு விசை எதிர்ப்பிற்காக இதன் திருகு SS410 வகையைச் சேர்ந்தது. நான்கு ரிவெட்டுகளைக் கொண்ட இதன் கட்டுமானம், >25 N·m அழிவு முறுக்கு விசைக்குச் சோதிக்கப்பட்டது. 32–252 மிமீ வரையிலான 16 அளவுகளிலும், 15.8 மிமீ பட்டை அகலத்திலும், ஒரு பையில் 10 துண்டுகள், ஒரு அட்டைப்பெட்டியில் 100 துண்டுகள் என்ற எண்ணிக்கையிலும் கிடைக்கிறது. இது டிரக் குளிரூட்டல், ஹைட்ராலிக் குழாய்கள், குழாய் இணைப்புகள் மற்றும் தொழில்துறை திரவ அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

பட்டாம்பூச்சி ஹோஸ் கிளிப் அறிமுகம்

வெப்பநிலை மாற்றங்கள் மற்றும் அதிர்வுகளால் சாதாரண கிளாம்புகள் தளர்ந்துவிடும் அமைப்புகளுக்காக இந்தக் கிளாம்பை நாங்கள் தயாரிக்கிறோம். இதன் முக்கிய அம்சம், SS301-ஆல் செய்யப்பட்ட ஒரு வட்டு வடிவ ஸ்பிரிங் அடுக்கு ஆகும். நீங்கள் திருகாணியை இறுக்கும்போது, ஸ்பிரிங் அடுக்கு சுருங்குகிறது. குழாய் விரிவடைந்தாலோ அல்லது சுருங்கினாலோ, அல்லது காலப்போக்கில் ரப்பர் அதன் வடிவத்தை மாற்றிக்கொண்டாலோ, ஸ்பிரிங் அடுக்கு மீண்டும் அழுத்தி, பட்டையின் இறுக்கத்தை ஏறக்குறைய நிலையானதாக வைத்திருக்கிறது. இதன் பொருள், நீங்கள் அடிக்கடி மீண்டும் இறுக்க வேண்டியதில்லை, மேலும் அதன் இணைப்பு நீண்ட காலத்திற்கு நம்பகத்தன்மையுடன் இருக்கும்.

நிலையான இழுவிசை குழாய் பிடிப்பான்களின் பொருட்கள் மற்றும் உருவாக்க விவரங்கள்

பட்டை, உறை மற்றும் இறுதி மூடி: SS304 துருப்பிடிக்காத எஃகு – சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டது, பெரும்பாலான தொழில்துறை சூழல்களுக்குப் பொதுவானது.

திருகு: SS410 துருப்பிடிக்காத எஃகு. இது ஒரு மார்டென்சிடிக் வகை, SS304-ஐ விடக் கடினமானது. குறிப்பாக, நீங்கள் இதைத் திரும்பத் திரும்ப இறுக்க வேண்டியிருக்கும் போது, இது திருகு இழைகளில் ஏற்படும் தேய்மானத்தைச் சிறப்பாக எதிர்க்கிறது.

வட்டுச் சுருள்வில்: SS301, இது SS304-ஐ விட அதிக நெகிழ்வு வலிமையைக் கொண்டுள்ளது. 8 N·m முறுக்குவிசையில் நாங்கள் நடத்திய அமுக்கச் சோதனையில், அமுக்கத்திற்குப் பிறகு சுருள்வில் அடுக்கு அதன் அசல் உயரத்தில் 99%-க்கும் அதிகமாகத் திரும்பியது – எனவே ஈடுசெய் விளைவு நிலைத்து நிற்கிறது.

நிலையான இழுவிசைப் பிடிப்பான் காட்சி

நிலையான அழுத்தக் குழாய் பிடிப்பான்களின் விவரக்குறிப்பு

விவரக்குறிப்புகள் (மிமீ)	எஃகுப் பட்டையின் அகலம் (மிமீ)	பொருள்	பிளாஸ்டிக் பை அளவு	அட்டைப்பெட்டி அளவு
32-54	15.8	304	10	100
45-67	15.8	304	10	100
57-80	15.8	304	10	100
70-92	15.8	304	10	100
83-105	15.8	304	10	100
95-118	15.8	304	10	100
108-131	15.8	304	10	100
121-143	15.8	304	10	100
134-156	15.8	304	10	100
146-169	15.8	304	10	100
159-181	15.8	304	10	100
172-194	15.8	304	10	100
184-207	15.8	304	10	100
197-219	15.8	304	10	100
210-232	15.8	304	10	100
230-252	15.8	304	10	100

அமெரிக்க வகை ஹோஸ் கிளாம்ப் உற்பத்தி செயல்முறை

ரேடியேட்டர் குழாய் கிளாம்புகளின் கட்டமைப்பு வலிமை

அந்த உறை, நான்கு ரிவெட்டுகளைக் கொண்டு பட்டையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. நாங்கள் அதன் சிதைவு முறுக்குவிசையை – அதாவது, அந்த உறை முறுக்கத் தொடங்கும் புள்ளியை – சோதித்தோம், அது தொடர்ந்து 25 N·m-ஐத் தாண்டுகிறது. இது பெரும்பாலான சாதாரண கிளாம்புகள் வழங்குவதை விட மிகவும் அதிகம், எனவே பட்டை நழுவாமல் கடுமையான அதிர்வுகளை அதனால் தாங்க முடியும்.

ஸ்டீல் பெல்ட் கிளாம்ப் லைனர் மற்றும் சீலிங்

பட்டைக்கு உள்ளே ஒரு லைனர் உள்ளது. அது இரண்டு வேலைகளைச் செய்கிறது: அது குழாயின் மேற்பரப்பைத் தேய்மானத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது, மேலும் இறுக்கும் விசையைச் சுற்றளவு முழுவதும் மிகவும் சீராகப் பரப்புகிறது. இது குறிப்பிட்ட இடத்தில் ஏற்படும் அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க உதவுவதோடு, மிகவும் சீரான இறுக்கத்தையும் அளிக்கிறது.

அமெரிக்க வகை ஹோஸ் கிளாம்ப் நிறுவல்

ரேடியேட்டர் ஹோஸ் கிளாம்ப்களின் பொதுவான பயன்பாடுகள்

எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் இந்தக் கிளாம்புகளைப் பின்வருவனவற்றில் பயன்படுத்துகின்றனர்:

கனரக டிரக்குகளில் இன்ஜின் குளிரூட்டல் மற்றும் டர்போ குழாய்கள்

கட்டுமான உபகரணங்களில் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் திரும்பும் குழாய்கள்

நீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் உள்ள குழாய் இணைப்புகள்

கடல்சார் இயந்திரங்களில் உள்ள எரிபொருள் மற்றும் காற்று குழாய்கள்

அழுத்தம் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும் இடங்களில் பொதுவான திரவப் பரிமாற்றம்

ஒரு சாதாரண வார்ம்-டிரைவ் கிளாம்ப்பிற்குப் பதிலாக இதை ஏன் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்?

ஒரு சாதாரண கிளாம்ப் ஒரு நிலையான சுற்றளவைத் தரும் – குழாய் மென்மையடைந்தாலோ அல்லது சுருங்கினாலோ, அதன் இறுக்கம் குறைந்துவிடும். இதுவோ, ஸ்பிரிங் அடுக்கின் மூலம் உள்ளுக்குள்ளேயே சரிசெய்துகொள்கிறது. ஆரம்ப நிறுவல் முறையும் ஒன்றுதான் – நீங்கள் திருகாணியை உங்களுக்குரிய குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு இறுக்கினால் போதும். அதன்பிறகு, ஸ்பிரிங்கின் செயல்பாட்டு வரம்பிற்குள், கிளாம்ப் தானாகவே விசையைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளும்.

இந்த வகைக்கு மாறுவதன் மூலம் பயனர்கள் பராமரிப்பு இடைவெளிகளைப் பாதியாகக் குறைப்பதை நாங்கள் கண்டிருக்கிறோம். இது ஒரு ஆடம்பரமான சாதனம் அல்ல; இது வெப்ப நகர்வு மற்றும் பொருள் நெகிழ்வு போன்ற ஒரு பௌதீகப் பிரச்சனைக்கான இயந்திரவியல் தீர்வு.

நிலையான இழுவிசை குழாய் பிடிப்பான்கள் தொகுப்பு

எங்களைப் பற்றி

மிகா (தியான்ஜின்) பைப்லைன் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட், சீனாவின் கடல்வழி பட்டுப்பாதையில் உள்ள ஒரு முக்கிய போக்குவரத்து மையமான தியான்ஜினில் அமைந்துள்ளது. நாங்கள் வாகனங்கள், ராணுவம், இயந்திர அமைப்புகள், குளிரூட்டல்/வெப்பமூட்டல், நீர்ப்பாசனம் மற்றும் தொழில்துறை வடிகால் ஆகியவற்றில் கசிவற்ற அடைப்பிற்காக, அதிக திறன் கொண்ட பைப் கிளாம்ப்களைத் தயாரிக்கிறோம். எங்களின் சுமார் 100 பேர் கொண்ட குழுவில் 15 விற்பனை/ஆதரவுப் பணியாளர்கள், 8 தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் (5 மூத்த பொறியாளர்கள்) உள்ளனர். மேலும், நாங்கள் உடனடி சேவையுடன் கூடிய நடைமுறைக்கு உகந்த, நம்பகமான தயாரிப்புகளில் கவனம் செலுத்துகிறோம்.

சான்றிதழ்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கேள்வி 1: இந்தக் கிளாம்ப்பில் “நிலையான அழுத்தம்” என்பதன் பொருள் என்ன?

இதன் பொருள், அந்தப் பிடிப்பான் ஒரு நிலையான சுற்றளவை மட்டுமே சார்ந்திருப்பதில்லை. அதன் உறைக்குள் இருக்கும், முன்பே விசை ஏற்றப்பட்ட ஒரு வட்டுச் சுருள்வில், வெப்ப விரிவாக்கம், சுருக்கம் அல்லது குழாய் அமுக்கத்தால் ஏற்படும் நிலைமாற்றம் ஆகியவற்றை ஈடுசெய்கிறது. அந்தச் சுருள்வில், இறுக்கும் விசையை ஒரு சீரான வரம்பிற்குள் வைத்திருக்கப் பின்னோக்கித் தள்ளுகிறது, இதனால் மீண்டும் இறுக்க வேண்டிய தேவை குறைகிறது.

கேள்வி 2: காலப்போக்கில் வட்டுச் சுருளின் செயல்திறன் எவ்வாறு அமைகிறது?

8 N·m முறுக்குவிசையில் நாங்கள் நடத்திய அமுக்கச் சோதனையில், SS301 சுருள்வில் அடுக்கானது விடுவிக்கப்பட்ட பிறகு அதன் அசல் வளைவில் 99%-க்கும் அதிகமாக மீண்டது. அந்த மீள்வு விகிதமானது சாதாரண வேலைச் சுமைகளின் கீழும் நிலைத்திருப்பதால், இந்த ஈடுசெய் விளைவு நீண்ட சேவைக்காலம் வரை பயனுள்ளதாக இருக்கிறது.

கேள்வி 3: திருகு ஏன் SS304-க்கு பதிலாக SS410-ஆல் செய்யப்பட்டுள்ளது?

SS410 என்பது ஒரு மார்டென்சிடிக் துருப்பிடிக்காத எஃகு ஆகும் – இது ஆஸ்டெனிடிக் SS304-ஐ விட அதிக கடினத்தன்மையையும் சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்பையும் கொண்டுள்ளது. இதனால், குறிப்பாக களப் பராமரிப்புச் சூழல்களில், நீங்கள் கிளாம்ப்பை மீண்டும் மீண்டும் முறுக்கும்போது அல்லது அதிக நிறுவல் முறுக்குவிசையைப் பயன்படுத்தும்போது, திரிக்கப்பட்ட பகுதியில் ஏற்படும் தேய்மானம் குறைகிறது.

கேள்வி 4: என்னென்ன அளவுகளும் பேக்கேஜிங்கும் வழங்கப்படுகின்றன?

எங்களிடம் 32–54 மிமீ முதல் 230–252 மிமீ வரையிலான 16 அளவு வரம்புகள் உள்ளன, இவை அனைத்தும் 15.8 மிமீ பட்டை அகலத்தைக் கொண்டவை. நிலையான பேக்கேஜிங்: ஒரு பிளாஸ்டிக் பையில் 10 துண்டுகள், ஒரு ஏற்றுமதி அட்டைப்பெட்டியில் 100 துண்டுகள். அனைத்து பட்டைகள், உறைகள் மற்றும் இறுதி மூடிகள் SS304 வகையைச் சேர்ந்தவை.

கேள்வி 5: எந்தத் தொழில்துறைகள் இந்தக் கிளாம்ப்பை அடிக்கடி பயன்படுத்துகின்றன?

இதன் பொதுவான பயன்பாடுகளில் கனரக டிரக்குகளின் குளிரூட்டும் மற்றும் டர்போ குழாய்கள், கட்டுமான உபகரணங்களில் உள்ள ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள், நீர் சுத்திகரிப்புக் குழாய் இணைப்புகள், கடல்சார் எரிபொருள்/காற்று குழாய்கள், மற்றும் அழுத்தம் அல்லது வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும் பொதுவான திரவப் பரிமாற்றம் ஆகியவை அடங்கும். மேலும் இது சில இராணுவ மற்றும் இயந்திர வெளியேற்ற அமைப்பு சீல்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.