கேபிள் டிரே அமைப்புகளில் தரை பொருத்தும் பிராக்கெட்டுகள் ஏன் முக்கியத்துவம் பெறுகின்றன?
ஒரு வணிகக் கட்டிடம், தொழிற்சாலை அல்லது தரவு மையம் வழியாக கேபிள் டிரேக்களைப் பொருத்தும் போது, அந்த அமைப்பின் மிகவும் பலவீனமான புள்ளி என்பது பெரும்பாலும் டிரே தரையைச் சந்திக்கும் இடத்தில்தான் இருக்கும். அங்குதான்தரை பொருத்தும் அடைப்புக்குறிகள்உள்ளே வாருங்கள்.
இந்தத் தாங்கிகள் பொருட்களை நிலைநிறுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், வேறு பல பணிகளையும் செய்கின்றன. அவை தட்டின் எடை, அதனுள் இருக்கும் கேபிள்களின் எடை மற்றும் தரைத்தளத்தில் ஏற்படும் இயக்க சுமைகளைத் தாங்கும் கட்டமைப்பிற்கு மாற்றுகின்றன. தாங்கியைத் தவறாகப் பொருத்தினால், தட்டுகள் தொய்வடைவது, பற்றவைப்புகளில் விரிசல் ஏற்படுவது, அல்லது அதைவிட மோசமாக, சரிசெய்ய ஆயிரக்கணக்கில் செலவாகும் கேபிள் சேதம் போன்றவற்றை நீங்கள் காண்பீர்கள்.
முன்-கால்வனைஸ் செய்யப்பட்ட கம்பி கேபிள் தட்டுகள் மற்றும் கூடைத் தட்டுகளுக்கு, தாங்கியைத் தேர்ந்தெடுப்பது சற்று குறிப்பிட்டதாகிறது. தட்டே எடை குறைவாகவும் நெகிழ்வுத்தன்மையுடனும் இருப்பதால், தாங்கியானது தொடர்புப் புள்ளிகளில் கால்வனிக் அரிப்பை ஏற்படுத்தாமல் உறுதியான ஆதரவை வழங்க வேண்டும்.
முன்-கால்வனைஸ் செய்யப்பட்ட தரை பிராக்கெட்டில் கவனிக்க வேண்டியவை
நீங்கள் ஒரு கூடைத் தட்டு நிறுவலுக்காகத் தாங்கிகளைக் குறிப்பிடுகிறீர்கள் என்றால், கவனத்தில் கொள்ள வேண்டிய நடைமுறை விஷயங்கள் இதோ:
பொருட்களின் இணக்கத்தன்மை. முன்-துத்தநாகம் பூசப்பட்ட எஃகு (ஆலை-துத்தநாகம் பூசப்பட்டது என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) ஒரு மெல்லிய துத்தநாகப் பூச்சைக் கொண்டுள்ளது. உங்கள் தாங்கி, அந்தப் பூச்சுடன் பொருந்த வேண்டும் அல்லது சூடான-முக்கு துத்தநாகப் பூச்சு செய்யப்பட்ட எஃகு அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு போன்ற இணக்கமான பொருளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். உலோகங்களைக் கவனக்குறைவாகக் கலப்பது, ஈரமான அல்லது வெளிப்புறச் சூழல்களில் அரிப்பை விரைவுபடுத்தக்கூடும்.
ஏற்றும் பாதை. ஒரு நல்லதரை அடைப்புக்குறிபளுவை நேராகக் கீழ்நோக்கித் தளத்தின் மீது செலுத்துகிறது. வளைவுத் திருப்புவிசைகளை உருவாக்கும் அல்லது எடையைத் தாங்குவதற்குச் சிறிய பற்றவைப்புப் புள்ளிகளைச் சார்ந்திருக்கும் வடிவமைப்புகளைத் தவிர்க்கவும்.
சரிசெய்யும் வசதி. உண்மையான நிறுவல்கள் ஒருபோதும் முற்றிலும் சமதளமாக இருப்பதில்லை. துளையிடப்பட்ட துளைகள் அல்லது திருகுவழி சரிசெய்தல் வசதி கொண்ட அடைப்பான்கள், சிறு இடைவெளிகளை நிரப்பவோ அல்லது மீண்டும் துளையிடவோ தேவையில்லாமல், தட்டின் உயரத்தைத் துல்லியமாகச் சரிசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கின்றன.
பிணைப்பானின் தரம். தாங்கியைப் பொருத்தும் போல்ட்களின் வலிமையைப் பொறுத்தே அதன் வலிமை அமையும். தரமான M8 அல்லது M10 பிணைப்பான்களைப் பொருத்தக்கூடிய, முத்திரையிடப்பட்ட அல்லது வார்ப்படத் தாங்கிகளைத் தேடுங்கள், மேலும் எப்போதும் அரிப்பை எதிர்க்கும் பாகங்களையே பயன்படுத்துங்கள்.
கூடைத் தட்டு தரை பொருத்துதல்களுக்கான நிறுவல் குறிப்புகள்
களத்தில் சோதிக்கப்பட்ட சில வழிமுறைகளைப் பின்பற்றினால், கம்பி வலைத் தட்டுகளுக்கான தரைத் தாங்கிகளை நிறுவுவது எளிதானது:
ட்ரே உற்பத்தியாளரின் சுமை அட்டவணைகளின் அடிப்படையில் உங்கள் பிராக்கெட் இடைவெளியை அமைத்துக் கொள்ளுங்கள். பாஸ்கெட் ட்ரேக்கு, வழக்கமான ஆதரவு இடைவெளி 1.5 மீ முதல் 2 மீ வரை இருக்கும், ஆனால் அதிக எடை கொண்ட கேபிள்களுக்கு நெருக்கமான இடைவெளி தேவைப்படுகிறது.
சரியாகத் துளையிட்டு நங்கூரமிடவும். கான்கிரீட், எஃகு அல்லது கலவைப் பலகைத் தளம் போன்ற அடித்தளத்திற்கு ஏற்ற தரமதிப்பீடு பெற்ற இயந்திர நங்கூரங்களைப் பயன்படுத்தவும். பளு தாங்கும் பயன்பாடுகளுக்கு நெகிழி அடைப்பான்களை நம்பியிருக்க வேண்டாம்.
இறுதியாக இறுக்குவதற்கு முன் தட்டின் சீரமைப்பைச் சரிபார்க்கவும். கம்பித் தட்டுகள் நெகிழ்வானவை; நீங்கள் தாங்கிகளைப் பொருத்தியவுடன், தட்டு அவற்றின் கோட்டைப் பின்பற்றி அமையும்.
குறிப்பிட்ட அளவு முறுக்குவிசையுடன் திருகவும். அளவுக்கு அதிகமாக இறுக்குவது கம்பி வலையை நசுக்கிவிடும் அல்லது தாங்கியை உருக்குலைத்துவிடும். குறைவாக இறுக்குவது அதிர்வினால் தளர்வுக்கு வழிவகுக்கும்.
எஃகு கம்பி கேபிள் தட்டுகள் மற்றும் கூடைத் தட்டுகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, நம்பகமான, முன்-துத்தநாகம் பூசப்பட்ட தரை தாங்கியை இங்கே காணலாம்:கூடைத் தட்டுக்கான முன்-கால்வனைஸ் செய்யப்பட்ட நிலையான தரை அடைப்பு.
எங்களைப் பற்றி
மிகா (தியான்ஜின்) பைப்லைன் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட். நாங்கள் நம்பகமான மற்றும் உயர்தரமான பைப் கிளாம்ப் தயாரிப்புகளை வழங்குகிறோம், அவை கசிவற்ற முத்திரையை உறுதி செய்கின்றன. இதன் பயன்பாட்டுத் துறைகளில் ஆட்டோமொபைல், ராணுவம், காற்று உள்ளீட்டு அமைப்புகள், இயந்திர வெளியேற்ற அமைப்புகள், குளிரூட்டும் மற்றும் வெப்பமூட்டும் அமைப்புகள், நீர்ப்பாசன அமைப்புகள், தொழில்துறை வடிகால் அமைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும். எங்களிடம் ஒரு முதல் தர விற்பனை, வடிவமைப்பு, உற்பத்தி, விற்பனைக்குப் பிந்தைய குழு உள்ளது. எங்கள் நிறுவனத்தில் கிட்டத்தட்ட 100 ஊழியர்கள் உள்ளனர், அவர்களில் 15 பேர் விற்பனைக்கு முந்தைய மற்றும் பிந்தைய சேவையாளர்கள், 8 பேர் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் (5 மூத்த பொறியாளர்கள் உட்பட). எங்களிடம் ஒரு பிரகாசமான, நடைமுறைக்கு உகந்த, முன்னேற்றகரமான நிறுவனக் கலாச்சாரம் உள்ளது.
சான்றிதழ்
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: இந்தத் தரை பொருத்தும் அடைப்பான்களை நான் வெளிப்புறங்களில் பயன்படுத்தலாமா?
ஆம், தாங்கியும் இணைப்பான்களும் சூழலுக்கு ஏற்றதாக இருந்தால் பயன்படுத்தலாம். முன்-துத்தநாகம் பூசப்பட்ட தாங்கிகள், பாதுகாப்பான வெளிப்புறப் பகுதிகளில் செயல்படும். நேரடி மழை அல்லது கடலோரப் பகுதிகளுக்கு, சூடான முறையில் துத்தநாகம் பூசப்பட்ட அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு தாங்கிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
கே: விரைவாகப் பொருத்தும் தரை பிராக்கெட்டிற்கும் நிலையான தரை பிராக்கெட்டிற்கும் என்ன வேறுபாடு?
ஒரு விரைவுப் பொருத்தி, பெரும்பாலும் ஒற்றை நங்கூரப் புள்ளி மற்றும் ஒரு துளையிடப்பட்ட இணைப்புடன், விரைவான நிறுவலை அனுமதிக்கிறது. ஒரு நிலையான பொருத்தி அதிக விறைப்புத்தன்மை கொண்டது, மேலும் துல்லியமான சீரமைப்பு அல்லது அதிக சுமை தாங்கும் திறன் தேவைப்படும் இடங்களில் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கே: இந்தத் தாங்கிகள் அனைத்து கூடைத் தட்டு அளவுகளுக்கும் பொருந்துமா?
பெரும்பாலான பிராக்கெட்டுகள் பொதுவான வயர் ட்ரே அகலங்களுக்கு (50 மிமீ முதல் 200 மிமீ வரை) ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பிராக்கெட்டின் ஸ்லாட் இடைவெளி மற்றும் ட்ரேயின் வயர் பிட்ச் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும். கோரிக்கையின் பேரில் தனிப்பயன் அளவுகள் கிடைக்கும்.
கே: பிராக்கெட் மற்றும் ட்ரேயின் இணைப்புப் பகுதியில் அரிப்பு ஏற்படுவதை எவ்வாறு தடுப்பது?
பொருத்தமான உலோகங்களைப் பயன்படுத்துங்கள், ஈரமான பகுதிகளில் வெறும் எஃகு படுவதைத் தவிர்க்கவும், மேலும் வெட்டப்பட்ட விளிம்புகள் அல்லது துளையிடப்பட்ட துளைகளுக்கு துத்தநாகம் நிறைந்த மெருகூட்டல் பூச்சைப் பூசவும்.
கே: மொத்தமாக ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், நான் மாதிரிகளை ஆர்டர் செய்யலாமா?
ஆம். முழு உற்பத்திப் பணியைத் தொடங்குவதற்கு முன், அதன் பொருத்தம், நேர்த்தியான வேலைப்பாடு மற்றும் சுமை தாங்கும் திறன் ஆகியவற்றை நீங்கள் சரிபார்த்துக் கொள்வதற்காக, நாங்கள் மதிப்பீட்டு மாதிரிகளை வழங்குகிறோம்.
பதிவிட்ட நேரம்: செப்-23-2026



