உயர் செயல்திறன் கொண்ட டர்போசார்ஜர் பயன்பாடுகளுக்கான அடுத்த தலைமுறை கனரக டி-போல்ட் கிளாம்ப், அதீத வெப்பச் சுமைகளின் கீழ் ஏற்படும் பூஸ்ட் கசிவை நீக்குகிறது.

தொழில்துறையின் முக்கிய சவால்களுக்குத் தீர்வு காணும் பொறியியல் முன்னேற்றங்கள்

சிலிக்கான் இணைப்பிகளுக்கும் அலுமினியக் குழாய்களுக்கும் இடையே உள்ள சீரற்ற விரிவாக்க விகிதங்களில் இந்த வடிவமைப்பு செயல்முறை அதிக கவனம் செலுத்தியது. இந்தப் புதிய கிளாம்ப்பில், இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட, துளையிடப்பட்ட ஒரு பாலம் உள்ளது. இது முழு சுற்றளவிலும் அழுத்தத்தைச் சீராகப் பரப்புகிறது. இதன்மூலம், பாரம்பரிய T-போல்ட் வடிவமைப்புகளில் பொதுவாகக் காணப்படும் "இறுக்கப் புள்ளிகள்" தடுக்கப்படுகின்றன. இந்தப் புள்ளிகள் விலை உயர்ந்த 4-அடுக்கு சிலிக்கான் குழாய்களைச் சேதப்படுத்தக்கூடும்.

"இது வெறும் ஒரு வலுவான இணைப்புப் பொருள் மட்டுமல்ல; இது ஒரு பழுது தடுப்பு அமைப்பு," என்று பொறுப்பாளரான மிக்கா கூறினார். "அதிவேகப் பந்தயம் மற்றும் கனரக இழுவை ஆகியவற்றில் உள்ள நூற்றுக்கணக்கான பழுதடைந்த இணைப்புகளை நாங்கள் ஆய்வு செய்தோம். எங்களின் புதிய கனரக டி-போல்ட் இணைப்புப் பொருளானது, சிறப்பு வாய்ந்த தேய்மானத் தடுப்பு இழைப் பதப்படுத்தலைக் கொண்டுள்ளது. இது, சூடான பந்தயப் பகுதிகளில் பாகங்களை இறுக்க விரும்பும் மெக்கானிக்குகளுக்கு ஏற்படும் ஒரு பொதுவான பிரச்சனையான, சிக்கிக்கொள்ளாமல் தொடர்ச்சியாக முறுக்குவிசையைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது."